向发动机油底壳和变速器加注润滑油应不超过油标尺的上刻线,向车轮轮毅填充润滑脂只能达到二分之一到三分之二的空间。如果润滑油添加过满,不仅浪费油料,而且增大相关零件的运转阻力,增加发动机的功率损耗。
发动机启动时,应先摇转曲轴数圈,然后用中油门启动。若用大油门启动,几次启动不着,燃油容易“淹死”发动机;
车辆起步时,应适当加大油门,防止发动机熄火,若重新启动发动机是很费油的;车辆加速时,应缓加速而不能急加速。据查资料,车辆从起步加速到中等车速( 30km/h ),采用急加速(25s)的耗油量大约等于缓加速(40一45s)耗油量的2倍;
行车中,应当采用经济车速,这样既安全又省油;保养和检查时,若摇车应关闭油门,否则喷油器不停地向气缸内喷油,过多的燃油进人气缸,不但浪费燃料,而且造成下次启动困难,同时部分燃油顺着气缸壁流人油底壳,容易造成机油变质,进而加速机件的磨损,降低发动机的功率;
停车时,车辆若超过10分钟的停车,发动机应当熄火,因为长时间怠速运转对发动机十分有害,而且浪费燃油。停车前禁止“轰油门”,停车前“轰油门”对发动机有害无益。