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有感于中程鸽比长、超赛鸽奖金高

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  有感于中程比长、超赛奖金高
  从网上获悉:《南京市信鸽协会2012年春季竞翔通知》  拟今年举办550公里(国家赛)、1000公里(省联翔)、2000公里(宁、镇、扬三市联翔)。这实是中程、长程、超远程赛。
  从奖金看,550公里属中程赛。其第一名奖金为5000元;1000公里第一名为4000元;2000公里第一名为2000元。其他名次其奖金均是千公里居中,超远程最低。2000公里11名才150元;550公里11名为500元。总的来说,五百公里中程名次鸽比长程、超远程赛同名次获奖鸽奖金高。
  现举办长、超赛是好事。但参与人不多,奖金低令人遗憾。
  我国热中短冷长程是历史倒退。众所周知,在西欧巴赛罗那千公里级国际大赛是顶级赛事。
  欧洲以巴塞罗那为核心的国际长程赛,已有近百年历史。至今经久不衰,参赛国家最少6个,最多13个,参赛鸽友近万人,羽数长期保持在20000羽以上。今天的比利时,荷兰,德国,英国,本国性质的700——1000公里比赛也是欣欣向荣。
  热闹的欧洲赛鸽成绩庆典是什么?不是200、300公里,不是600公里,甚至不是800公里,那些不过是俱乐部会员,加上一批鸽商和经纪人在炒作,发个奖牌,加大广告,转手了事。最大的庆典是巴塞罗那、塔比、波城、赛、帕品那国际赛颁奖典礼,全欧洲多个国家几百上千会员的聚会和庆典。因为连英国不到800羽的小鸽群都可以两次在达克斯国际赛2万羽的大决战中夺得国际冠军。
  郑云涛先生在与国外友人交谈时,早就说过:“目前中国鸽友对三五百公里是一哄而上,是初级阶段,最终会把育种、竞翔定格在700——1000公里”。(《与贺伯特唠嗑》:“郑:目前中国鸽友对三五百公里一哄而上,是‘初级阶段’,最终会把育种、竞翔的重点定格在700——1000公里。
贺:你的话有道理,在比利时也是伯品纳、马赛、巴塞罗那等700——1000公里为经典赛事,名家高手趋之若鹜,而且这种比赛的获奖鸽价格较高。”)笔者以为,中程赛鸽比千公里超远程同名次赛鸽奖金高,是我国赛鸽运动处于初级阶段的反映。长此以往,我国休想迈入赛鸽强国之门。 
  南京春赛计划:六月挑战2000公里超远程-中国信鸽信息网 
 
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