上海市赛鸽模式由来已久，也可以说根深蹄固。有些赛线经过几十年的反复实践、实验，形成了合理、有利于赛鸽归巢的最佳赛线，形成了经典赛事、才被确定了下来。她凝聚了上海几代鸽人的努力、智慧、甚至失败和惨重的损失，为今天的赛鸽模式开拓出合理、科学、赛鸽归巢率高的最佳赛鸽路线。
上海为什么在改革开放后，国外赛鸽模式“短平快”涌入中国，其他大中城市风起云涌，都率先兴起，一时间300公里、500公里成了主流，原来的1000公里都停止了比赛，2000公里比赛成了最后的辉煌。而上海还是按部就班，稳步推进，只是首先创新增加了一个500公里幼鸽特比环汽车大奖赛。这个幼鸽特比环汽车大奖赛一经推出，在国内却还是引起轰动鸽界上下，全国鸽协和鸽友都在紧盯她的赛事。上海市幼鸽特比环汽车大奖赛的一经推出成功，又给其它兄弟鸽会做出了示范作用，其它兄弟鸽会也搞起了幼鸽特比环比赛。上海市的幼鸽特比环汽车大奖赛就又成了一项经典大赛。
上海也较早举办了公棚比赛，一直因上海的地缘位置处在海边地域，一年四季东风或东南风从海上吹过来，公棚的幼鸽以及鸽友家的小鸽生病的多，不容易饲养，存棚率不高的原因，到目前为止，上海的公棚一直很难举办下去。这就给上海市鸽会和各个区县鸽会，创造了多举办比赛的机会。每个区县首先都有幼鸽特比环比赛，还有一岁鸽比赛。有活跃的鸽会还举办全市开放的幼鸽特比环大赛，以及冠名的什么“杯”大赛，名目繁多，如果有条件的鸽友可以一天参加几场比赛，过过赛鸽瘾。
上海市鸽会在稳步推进短平快比赛的同时，还要照顾到鸽友忘不掉的常规比赛，也就是传统赛事。比如；南路比赛800公里厦门等。北路原来有1000公里河北石家庄，北京。西北路国家赛郑州、原来的1000公里河南三门峡，现在的河南新安市、1500公里天水，还保持着2000公里以上的比赛等。这和上海市养鸽、赛鸽的渊源历史有关，因为上海市上万会员中，其中还存在着至少三代养鸽人的情节，忘不掉的老赛制。如果一下子没有这些传统赛事，上海市上万会员怀旧情节是难以接受。
上海市信鸽协会之所以能做到这一些，可能是因为与她的管理结构有关，一是主要领导是体育局派出，二是在养鸽的鸽友中选拔有经验、有能力、有经验、口碑好的进入实际操作工作领导阶层中来。为鸽会的实际工作献计献策，为上海市在目前如何既能积极改革赛制，又能照顾到上海市上万鸽友不同的比赛兴趣爱好，确实是件不能顾此失彼的大事。
上海市的市级大赛，它不同于其他城市的一些比赛，是真正意义上把几万羽赛鸽集在一起，统一拉到司放地放飞，在市鸽会一同报到，分速排名。他区别于其他市是各区县集鸽，按指定时间拉到地点，统一放飞，各区县报到，各区县取前多少名，然后报市鸽会汇总排名次。这是两个意义完全不同的“市级”比赛。所以，上海的市级比赛，从他的难度上、赛鸽报到的设备方面、都在检验一个大鸽会的比赛难度。
现在上海信鸽协会，一是在稳步维持原有的赛制，二是在推进开拓新的赛制，比如说；在市级幼鸽特比环大赛基础上，2010年开始举办幼鸽特比环三关赛，而且参与的鸽友越来越多。
上海市信鸽协会赛鸽模式稳键中开拓进取，稳步前进，明天更美好。
