normal style="MARGIN: 0pt; TEXT-INDENT: 31.5pt; mso-char-indent-count: 3.0">商品甘薯的运输和销售，是实现鲜甘薯价值的重要环节，也是提高甘薯效益的基本保证。

normal style="MARGIN: 0pt; TEXT-INDENT: 31.5pt; LINE-HEIGHT: 150%">一、甘薯运输　　

normal style="MARGIN: 0pt; TEXT-INDENT: 31.5pt; LINE-HEIGHT: 150%">商品甘薯从产地或储藏地到加工地，都要经过一定的中转和运输，随着经济的发展和人民生活的不断提高，消费者对商品甘薯的品质要求日益严格。人们要求购到的商品薯不仅只要是甘薯就行，而是一种相对完好的商品才行。因此，如何将完好的商品薯安全的运到销售地就显得极为重要。　　

normal style="MARGIN: 0pt; TEXT-INDENT: 31.5pt; LINE-HEIGHT: 150%">甘薯运输的方式有公路运输和铁路运输，但因铁路运输比公路运输多了一次装、卸车转运的工序，有时还需在车站停留待运，中间环节多，容易使甘薯遭受冷害和机械损伤。近年来，我国公路建设很快，高速公路发展迅速，公路运输可减少许多中间环节，机动灵活，运输时间短，因此，公路运输是我国商品甘薯运输的主要方式。　　

normal style="MARGIN: 0pt; TEXT-INDENT: 31.5pt; LINE-HEIGHT: 150%">商品甘薯若在寒冷冬季用汽车实现安全运输，必需保证甘薯在运输途中不使受冷害；还要最大限度地减少甘薯在途中因颠簸磨擦造成的机械损伤。　　

normal style="MARGIN: 0pt; TEXT-INDENT: 31.5pt; LINE-HEIGHT: 150%">在冬季和早春甘薯运输途中，要使使甘薯环境温度不低于　10℃　几乎是不可能的，但短时间低于　9℃　对甘薯影响不大，1－3天内最低温度不能低于　6℃　。一般情况下，只要采取保温措施，国内甘薯运输通过高速公路1－2天基本都可运到。　　

normal style="MARGIN: 0pt; TEXT-INDENT: 31.5pt; LINE-HEIGHT: 150%">在甘薯运输时，不仅要尽量注意选择晴暖天气，还要注意运输目的地的天气变化，以运到后当地气温在　9℃　以上，最低不低于　6℃　为好。　　

normal style="MARGIN: 0pt; TEXT-INDENT: 31.5pt; LINE-HEIGHT: 150%">装汽车前，先用帆布篷衬或农膜在车底和车箱四周，再在车底及车箱四周衬上1－2层草苫，然后再装薯，若是袋装甘薯最好是每装2－3层再放一层草苫。每层要整齐排实，装满后表面再放1－2层草苫，草苫上再盖一层帆布篷，用绳固定好即可。若用厢式货车运输比较理想，可省去帆布篷保护层，但必须加衬草苫保护层。　　

normal style="MARGIN: 0pt; TEXT-INDENT: 31.5pt; LINE-HEIGHT: 150%">经上述保护处理，既可保证运途不致温度下降过低，还可减少汽车颠簸引起的振动磨擦。　　

normal style="MARGIN: 0pt; TEXT-INDENT: 31.5pt; LINE-HEIGHT: 150%">甘薯运到目的地后，到鲜薯售出这一段时间，仍要加强对商品甘薯的安全保护。如果当地气温在　8℃　以上，就可直接批发、销售，如果低于　6℃　时，应将薯堆用草帘、帆布盖严，在1－2天内批发完。二级经销商也要力争在1－2天内售完。若直接零售，短时间内售不完，则需将甘薯放入室温　10℃　－　15℃　的库房。　　

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normal style="MARGIN: 0pt; TEXT-ALIGN: left" align=left>（商品甘薯保鲜系列技术【之十二】  上一篇：商品甘薯保鲜销售对薯块质量的基本要求   下一篇：从事商品甘薯保鲜必须首先从选择适宜的种植基地入手）　　

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